在鋼結(jié)構(gòu)平臺設(shè)計中,還需采取多種有效的防火防災(zāi)措施。設(shè)計時應(yīng)充分考慮防火問題?;馂?zāi)是鋼結(jié)構(gòu)平臺需要應(yīng)對的十分重要的問題,鋼結(jié)構(gòu)平臺主要是指主要的承重構(gòu)件是由鋼材組成的。包括鋼柱子,鋼梁,鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ),鋼屋架(平臺的跨度較大,現(xiàn)在都是鋼結(jié)構(gòu)屋架了),鋼結(jié)構(gòu)平臺優(yōu)勢,造價合理:鋼結(jié)構(gòu)建筑自重輕,減少基礎(chǔ)造價,建造速度快,可早日建成投產(chǎn),綜合經(jīng)濟效益大大優(yōu)于混凝土結(jié)構(gòu)建筑。
鋼結(jié)構(gòu)平臺的主要優(yōu)點有:防火性高:當(dāng)鋼材表面溫度在150℃以內(nèi)時,其強度變化很小,當(dāng)溫度超過150 ℃時,其強度明顯下降。鋼結(jié)構(gòu)平臺設(shè)計改造措施,設(shè)計中,若計算結(jié)果不符合要求,設(shè)計人員為確保結(jié)構(gòu)的安全性,一般會應(yīng)用加大構(gòu)件截面的方法,但通常截面增加多,工業(yè)鋼結(jié)構(gòu)平臺設(shè)計中的問題和成因,工業(yè)平臺建設(shè)中,鋼結(jié)構(gòu)形式應(yīng)用十分普遍,這增強了平臺的實用性,有效降低了鋼結(jié)構(gòu)平臺的建設(shè)成本,
其工業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的鋼結(jié)構(gòu)平臺住宅產(chǎn)品具有廣闊和的市場空間;全國59萬座公路橋梁中鋼結(jié)構(gòu)橋梁不足1%,鐵路系統(tǒng)高速發(fā)展,新建線路以橋代路,80%均是預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋梁。按照支座處理方式的不同,平臺結(jié)構(gòu)還可分為:直接擱在廠房柱的三角架或牛腿上的平臺,功能通常為安全通道或為一種簡單的中型操作平臺。一側(cè)支承于廠房柱或建筑物墻體,另一側(cè)設(shè)獨立柱的平臺。支承于大型設(shè)備上的平臺。全部為獨立的平臺。輕鋼結(jié)構(gòu)的樓面由冷彎薄壁型鋼架或組合梁、樓面OSB結(jié)構(gòu)板,支撐、連接件等組成。 所用的材料是定向刨花板,水泥纖維板,以及膠合板。
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